Суецький канал, одна з ключових артерій світової торгівлі, готується відновити роботу на максимальній потужності, водночас розпочавши масштабний проєкт розширення. Як повідомив голова Управління Суецького каналу Осама Рабі, це стало можливим завдяки поверненню основних судноплавних ліній до регіону та стабілізації глобальних торговельних процесів, пише Egypt Today.

Падіння доходів і трафіку: виклики 2024 року
Попри оптимістичні плани, Суецький канал зіткнувся з серйозними труднощами. У першому кварталі 2024/2025 фінансового року кількість суден, що проходили через канал, скоротилася на 51% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це призвело до зниження доходів на 61,2% – з $2,4 млрд у першому кварталі 2023/2024 року до $931,2 млн.

Річні показники теж виявилися критичними: у 2024 році дохід каналу впав до $4 млрд, що на 60,7% менше порівняно з $10,2 млрд у 2023 році. Кількість суден скоротилася з 26 400 до 13 200, а середньодобовий трафік зменшився з 75–80 до 32–35 суден.

Стратегія майбутнього: розширення каналу
Щоб повернути втрачений трафік і посилити свої позиції, Суецький канал розпочинає реалізацію проєкту розширення. У першому кварталі 2025 року стартує будівництво нової 10-кілометрової ділянки подвійного каналу між 122-м і 132-м кілометрами в районі Малих Гірких озер.

Ця ініціатива дозволить:

• Підвищити пропускну здатність каналу.
• Забезпечити одночасний прохід 6–8 суден.
• Посилити безпеку та оперативність реагування на надзвичайні ситуації.

Повернення Суецького каналу до стабільної роботи є критично важливим для світової економіки. З огляду на прогнози про зростання морських перевезень і значення каналу для глобальної торгівлі, його модернізація є стратегічно важливим кроком. Осама Рабі підкреслив, що ці зміни сприятимуть не лише збільшенню доходів, але й закріпленню позицій Суецького каналу як ключового гравця на світовій арені.

Джерело інформації та фото: Latifundist.