Український паливний ринок знову прискорився. Усього за три дні середня роздрібна ціна дизельного пального на АЗС зросла на 1,18 грн за літр і станом на вечір 16 березня досягла 76,54 грн/л. Для ринку це вже не локальна корекція, а чіткий сигнал: дизель входить у нову фазу подорожчання. Пише agrotimes.ua
Найпомітніше зростання видно у великих мережах. На OKKO дизель подорожчав одразу на 2 грн за літр — до 80,99 грн/л, а на WOG — також на 2 грн, до 79,99 грн/л. Це означає, що преміальний сегмент уже майже закріпився біля позначки 80 гривень, а місцями й перевищив її.
Поточний стрибок — лише продовження більшого тренду, який ринок спостерігає з початку 2026 року. За цей період бензин А-95 у середньому подорожчав на 10,26 грн/л, дизель — на 17,29 грн/л, а автогаз додав 5,49 грн/л. У випадку дизеля загальний приріст у різних мережах уже сягнув 13–21,5 грн за літр. Найагресивніше ціни переглядали регіональні оператори, які ще кілька місяців тому працювали в середньому ціновому сегменті.
Сьогодні розрив між мережами все ще відчутний, але він уже не змінює загальної картини. Найвищу ціну на дизель зафіксовано в мережі KLO — 79,09 грн/л, тоді як найнижча залишається на АЗС Avantage7 — 71,95 грн/л. Формально різниця між максимумом і мінімумом велика, але сам напрям руху однаковий для всіх: ринок тягне ціну вгору.
Фактично дизель перестає бути лише черговим рядком у прайсі АЗС і знову стає чутливим економічним індикатором. Для логістики, агросектору, вантажних перевезень і всього бізнесу, який залежить від транспорту, це означає одне: витрати на пальне продовжать тиснути на собівартість, а березневе зростання цін може виявитися не піком, а лише черговим етапом нового паливного циклу.
Джерело інформації та фото: agrotimes.ua
