Очікується, що ринок електричних тракторів зросте з $0,7 млрд у 2024 році до $3,4 млрд до 2030 року, про що йдеться у дослідженні ResearchAndMarkets. Середньорічне зростання прогнозується на рівні 28,3%.
Цей ринок у найближчі роки буде стимулюватися зростанням попиту на точне землеробство, суворими екологічними нормами, розвитком акумуляторних технологій та використанням електричних тракторів у теплицях, виноградниках і молочних фермах. Крім того, OEM-виробники активно демонструють прототипи гібридних, водневих та електричних тракторів, що створює сприятливі умови для їх широкого впровадження у всьому світі.
Згідно з дослідженням, сегмент гібридних електричних тракторів потужністю 51-100 к.с. стане найбільш динамічним. Ці машини ідеально підходять для малих та середніх ферм і різноманітних сільськогосподарських завдань, поєднуючи дизельні двигуни з електроживленням, що зменшує споживання палива та викиди при збереженні продуктивності.
Незважаючи на війну та складні умови для розгортання виробництва, невелике підприємство “ЕлектроАгроТехніка” зі Львівщини взялося за розробку і вже провело державні випробування електричного трактора Kolos 244 потужністю 25 кінських сил. Цей трактор, побудований на базі малогабаритної дизельної моделі Shifeng з Китаю, може використовуватися в комунальному господарстві, на невеликих фермерських господарствах та присадибних ділянках. На тих операціях, де дизельний оригінал спалює 1 літр солярки, електричний трактор споживає 2–3 кВт-год електроенергії, що за нинішніми цінами у 10 разів дешевше.
Випробування показали, що акумуляторна батарея дозволяє електротрактору працювати 8-9 годин на різних операційних процесах. Машини також пропонуються у варіанті із сонячними панелями, які встановлені як своєрідний козирковий дах на дугах безпеки над місцем водія.
Джерело інформації та фото: kurkul.com





